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A NATO está a fortificar Gotland, o “porta-aviões inafundável” da Suécia

A NATO está a acelerar o reforço das defesas de Gotland, a ilha sueca no mar Báltico que os estrategas militares consideram uma das linhas da frente mais expostas e estrategicamente importantes da Aliança num eventual confronto futuro com a Rússia. Situada a cerca de 300 km de Kaliningrado, o exclave russo fortemente militarizado entre a Polónia e a Lituânia, a ilha sueca de Gotland ocupa uma posição central no Báltico. A sua localização estratégica significa que o controlo da ilha poderia influenciar a segurança de toda a região, afetando operações aéreas, rotas marítimas e a capacidade da NATO para

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Coreia do Sul entra na corrida nuclear — com o submarino atómico do “Rei do Mar Amarelo”

O reactor do primeiro submarino sul-coreano de propulsão nuclear usará urânio pouco enriquecido, e o reactor será desenvolvido de modo a permitir um funcionamento de ciclo longo, a fim de minimizar a substituição do combustível nuclear. O Ministério da Defesa Nacional da Coreia do Sul acaba de anunciar o plano para construir, no país, o seu primeiro submarino de propulsão nuclear. Baptizado Projecto Jangbogo-N, o programa prolongar-se-á por quatro décadas e prevê lançar ao mar a primeira embarcação dentro de cerca de dez anos, para que entre ao serviço pouco antes de 2040. Jang Bogo foi um poderoso chefe militar

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O reactor do primeiro submarino sul-coreano de propulsão nuclear usará urânio pouco enriquecido, e o reactor será desenvolvido de modo a permitir um funcionamento de ciclo longo, a fim de minimizar a substituição do combustível nuclear. O Ministério da Defesa Nacional da Coreia do Sul acaba de anunc
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Porque alguns submarinos dos EUA usam comandos de Xbox para operar os periscópios

O painel de controlo específico para os sensores de alta tecnologia que substituíram os periscópios convencionais teria custado cerca de 38.000 dólares. Um comando de Xbox 360 custa 30 dólares, faz o mesmo efeito… e os tripulantes nem precisam de treinar para os saber usar. Os submarinos militares são veículos extremamente complexos. Cada submarino recorre a um conjunto de técnicas para se esconder do sonar inimigo, e os submarinos de propulsão nuclear podem permanecer submersos durante meses, produzindo o seu próprio oxigénio. Por essa razão, exigem mais manómetros e botões do que a maioria das embarcações marítimas. Estes sistemas de

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200 horas de trabalho, 250 mil encomendas processadas, 100% de sucesso: os robôs da Figure AI

Humanoides da empresa norte-americana fizeram-no numa livestream, sem apresentar quaisquer falhas de hardware. A empresa norte-americana Figure AI concluiu recentemente uma transmissão em direto no Youtube de 200 horas, na qual se vê os seus robôs humanoides Figure 03 a trabalhar de forma autónoma, num teste de resistência e operação contínua em ambiente logístico que se revelou tão impressionante, quanto assustador. Durante a demonstração, os robôs da Figure processaram 249.560 encomendas sem registarem qualquer falha de hardware considerada crítica — houve apenas quedas ocasionais de encomendas e itens colocados na orientação errada que segundo a empresa não afetaram a operação.

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https://www.youtube.com/watch?v=JeeJJ42TKQU Humanoides da empresa norte-americana fizeram-no numa livestream, sem apresentar quaisquer falhas de hardware. A empresa norte-americana Figure AI concluiu recentemente uma transmissão em direto no Youtube de 200 horas, na qual se vê os seus robôs humanoid
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Adeus Dassault. A Airbus e a Saab vão juntar-se para criar o caça europeu do futuro

A tensão entre a Airbus e a Dassault parece ter chegado a um ponto sem retorno. A Airbus não perdeu tempo, e já está a falar com a Saab para trabalharem em conjunto numa nova plataforma para criar o caça de combate europeu de sexta geração. Falhou a última oportunidade: a Airbus e a Dassault Aviation não conseguiram chegar a acordo sobre a forma de desenvolverem em conjunto o Future Combat Air System (FCAS), um caça de nova geração exclusivamente europeu. Desfeito o casamento entre as duas empresas, a Airbus virou-se agora para novo parceiro: a sueca Saab, que leiloou

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Drone da Rússia atinge prédio residencial na Roménia

Nunca tinha acontecido num prédio romeno. Incidente “grave e irresponsável”. Rússia “ultrapassou uma linha”. Um drone da Rússia atingiu, pela primeira vez, um prédio residencial na Roménia. Aconteceu nesta madrugada, num edifício de 10 andares em Galați. O presidente da Câmara de Galați, Ionut-Florin Puceanu, anunciou que a explosão no telhado causou dois feridos, mas sem gravidade. Mais de 70 pessoas, que estavam no prédio, foram retiradas. “Nas últimas horas, vivemos mais uma vez um momento que ninguém imaginaria ser possível numa cidade europeia em tempo de paz. Um drone caiu sobre um prédio de habitação em Galați provocou uma

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Acordo histórico, alívio na economia mundial: bónus de 343 mil euros para cada trabalhador da Samsung

É um dos maiores acordos de partilha de lucros alguma vez registados na indústria tecnológica. E os chips continuam. É um caso que já se foi tornando num símbolo de uma nova realidade laboral na era da inteligência artificial (IA): se as empresas conseguem lucros históricos, os trabalhadores vão pressionando cada vez mais para ficarem com parte desses lucros. A Samsung chegou a um acordo histórico com os trabalhadores da sua divisão de semicondutores. O acordo prevê prémios que poderão ultrapassar os 400 mil dólares (343 mil euros) por trabalhador. É um dos maiores acordos de partilha de lucros alguma

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As ambições espaciais de Portugal, que tem uma “carta na manga”

O nosso país está a investir fortemente na exploração espacial e pretende tornar-se o centro europeu de lançamentos de satélites com o porto espacial nos Açores. Foguetões lançados a partir dos Açores transportam para o espaço satélites construídos em Portugal; as suas cápsulas espaciais reutilizáveis regressam ao Oceano Atlântico, perto do arquipélago. Um sonho? Por enquanto, sim, mas em breve tornar-se-á realidade — pelo menos, em parte. Portugal quer tornar-se uma grande nação espacial e aposta nos seus engenheiros altamente qualificados, na cooperação europeia e numa pequena ilha. “Portugal modernizou-se de forma significativa nos últimos 20 anos. As nossas universidades

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Ryanair farta de passageiros embriagados. “Quem precisa de cerveja às seis da manhã?”

Presidente de companhia aérea queixou-se e pediu limites à venda de álcool nos aeroportos. A empresa diz que os voos têm sido desviados com frequência por causa de “passageiros indisciplinados”. O hábito de muitos europeus de beber uma cerveja enquanto esperam pelo embarque, mesmo ao início da manhã, entrou na mira do responsável pela maior companhia aérea do continente. Michael O’Leary, presidente executivo da Ryanair, defendeu restrições à venda e ao consumo de álcool nos terminais, que, segundo ele, têm afetado as operações da low-cost. Em entrevista ao jornal britânico The Times, O’Leary afirmou que, atualmente, a companhia está a

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